Der THW-Konvoi mit dem Material und Personal für den Brückenbau ist am Donnerstagmorgen in der Nähe von München gestartet. Bei einem Transportgewicht von rund 80 Tonnen sind die Bauteile der Bailey-Brücke auf sechs Zugfahrzeugen mit Anhängern unterwegs. Zur Kolonne gehören außerdem sieben weiteren THWEinsatzfahrzeuge. Baufahrzeuge zur Errichtung der Brücke sind ebenfalls mit dabei, beispielsweise ein Kran, ein Radlader und ein Gabelstapler. Brücken von diesem Typ können in relativ kurzer Zeit errichtet werden, da sie aus vorgefertigten Teilen aus Stahl und Holz bestehen und im Baukastensystem miteinander verschraubt werden. Im Straßenverkehr wird die 30 Meter lange Brücke in Slowenien mit bis zu 30 Tonnen belastbar sein. Mit den Bauarbeiten im slowenischen Prevalje soll am Freitag begonnen werden.
Behelfsbrücken hat das THW in den vergangenen Jahren an zahlreichen Orten aufgebaut. „Ein wichtiges Beispiel aus der jüngeren Vergangenheit war der Einsatz der Fachgruppe Brückenbau nach dem Starkregen im Sommer 2021 in Rheinland-Pfalz und in Nordrhein-Westfalen, wo sie bislang 34 Übergänge für Fahrzeuge und Fußverkehr errichtete“, erklärt Präsidentin Lackner. Eine zweite Brücke dieser Art wird derzeit ebenfalls für den Transport vorbereitet und nach Slowenien verlegt werden, sobald gemeinsam mit dem dortigen Katastrophenschutz eine weitere Einsatzstelle erkundet ist. Insgesamt sind aktuell rund 60 THW-Helferinnen und -Helfer in Slowenien im Einsatz beziehungsweise auf dem Weg dorthin.
Das THW ist die ehrenamtlich getragene Einsatzorganisation des Bundes. Das Engagement der bundesweit mehr als 85.000 Freiwilligen bildet die Grundlage für die Arbeit des THW im Bevölkerungsschutz. Mit seinen Fachleuten, seiner Technik und seinen Erfahrungen ist das THW im Auftrag der Bundesregierung weltweit gefragt, wenn Notlagen dies erfordern. Neben bilateralen Hilfen gehören dazu auch technische und logistische
Aufgaben im Rahmen des Katastrophenschutzverfahrens der Europäischen Union sowie im Auftrag von VN Organisationen.
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